半固态锂电池是指任一侧电极不含液体电解质,另一侧电极含有液态电解质的电池。或单体中固体电解质质量或体积占单体中电解质总质量或总体积之比的一半。
与现有锂离子电池相比,半固态锂电池体积小,更加稳定安全,可以实现更高的能量密度,成本也比锂离子电池便宜得多。目前,不少电池企业在研发固态电池的进展上会先退而求其次,选择先加快半固态锂电池的研发速度。
现在较高的电池能量密度正常的范围值在220Wh/kg,半固态电池牛就牛在可以很直接的把能量密度干到270Wh/kg以上,还不带停的。半固态电池使用了叠片软包工艺和硅碳负极材料,突破了现有锂电池的能量密度,超过了280Wh/kg。
半固态电池特点
1、能量密度高:275Wh/kg~290Wh/kg
2、进口SI材料,耐过放电压低,电芯可安全放电至2.5V;
3、循环寿命长,达到1000+;
4、复合涂覆隔膜,电池安全性好;
5、超轻便,并可定制形状/尺寸/电池结构
6、可搭配智能保护板BMS。
研发的半固态电池可用于空中载人飞行器、农业喷涂、工业巡逻、森林消防、建筑监测、货物运输、航空摄影、测绘、消费电子产品、便携式储能电源等。
1、轻,能量密度高。使用了半固态电解质后,锂电池的适用材料体系也会发生改变,其中核心的一点就是可以不必使用嵌锂的石墨负极,而是直接使用金属锂来做负极,这样可以明显减轻负极材料的用量,使得整个动力电池的能量密度有明显提高。
2、薄,体积小。在传统锂电池中,需要使用隔膜和电解液,它们加起来占据了锂电池中近40%的体积和25%的质量。而如果把它们用半固态电解质取代(主要有有机和无机陶瓷材料两个体系),正负极之间的距离(传统上由隔膜电解液填充,现在由半固态电解质填充)可以缩短到甚至只有几到十几个微米,这样电池的厚度就能大大地降低,因此半固态动力电池技术是动力电池小型化,薄膜化的必经之路。
3、柔性化。半固态锂动力电池使用脆性的陶瓷材料,在厚度薄到毫米级以下后是可以弯曲的,材料会变得有柔性。相应的,半固态动力电池在轻、薄化后柔性程度也会有明显的提高,通过使用适当的封装材料(不能是刚性的外壳),制成的电池可以经受几百到几千次的弯曲而保证性能基本不衰减。
4、更安全。排除了传统锂电池在下列情况可能发生的危险:①在大电流下工作有可能出现锂枝晶,从而刺破隔膜导致短路破坏。②电解液为有机液体,在高温下发生副反应、氧化分解、产生气体、发生燃烧的倾向都会加剧。
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