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动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。
储能电池主要是指使用于太阳能发电设备和风力发电设备以及可再生能源储蓄能源用的蓄电池。
动力电池和储能电池，但是性质完全不同。现就动力电池和储能电池的区别，作简单介绍，大家可以根据自己的需要进行选择。
一、根本差异
首先是电池容量的差异，储能电池系统为了更多的储能电能，一般电池组容量都较大，充/放电电流较小，目前已有不少城市配备大型储能电源系统。动力电池为满足电动车大功率工作，主要表现在放电电流较大，循环寿命长等特点。
二、行业的不同
储能电池主要应用于水力、火力、风力、太阳能发电以及可再生能源储蓄能源用或作为后备应急电源。
动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。
三、电池管理系统BMS的不同
在储能系统中，储能电池只在高电压下与储能变流器相互作用，变流器从交流电网取电给电池组充电；或者由电池组给转换器供电，电能由转换器转换成交流电送至交流电网；电动汽车的BMS在高压下与电机和充电器有能量交换关系。通信方面，在充电过程中有与充电器的信息交互，在整个应用过程中有与车辆控制器最详细的信息交互。
四、电池类型的不同
由于磷酸铁锂电池的高温安全性和高循环寿命等特性，储能电池大多选择磷酸铁锂电池；
目前动力电池电动车的主流电池类型有磷酸铁锂电池和三元锂电池，最近磷酸铁锂电池大有赶超三元锂电池之势。
五、
动力锂电池是指为电动车辆提供动力的电池，主要表现在高倍率放电和高安全性等；
储能电池以前选择铅酸电池，后业慢慢由高温性能、高循环寿命及更经济的磷酸铁锂电池代替。
六、性能和设计不同
动力电池更注重充放电动力等，要求充电速度快、输出功率高、抗冲击，特别强调高安全性和高能量密度，以达到持久的续航能力，以及重量和体积上的轻量化要求；
储能锂电池的制备强调电池容量，特别要求运行稳定性和使用寿命，更多考虑电池模块的一致性。在电池材料方面，要注意膨胀率、能量密度、电极材料性能均匀性等。以追求整个储能设备的长寿命和低成本。