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新买的VMF蓄电池第一次充电要冲多久

新买的VMF蓄电池第一次充电要冲多久

德国VMF铅酸电池彻底的充满的话,没有一个非常明确的判断标准,一般就是看电压是否达到了,当电压达到了的时候就说明充的差不多了,彻底充满,我感觉我没有彻底充满过。

 

德国VMF铅酸电池的初充电的电流一般是电瓶容量的百分之五,比如说你买的是一个20AH的电瓶,那么新电瓶的充电电流就应该是1A,一般是充8~12个小时,这样做的目的是保证极板彻底的被利用。

 

1.必须把电量耗光才能充电啊?--电量要用完但不用尽

 

电动车电池新买的时候电量不会太满,但也不会太少,除非是旧电瓶或者劣质电瓶。大家在使用的时候,应该根据商家的估算,估算出大概能运行的距离,免得无电或者用电过尽。当电动车电量显示已经到最后一个格子的时候,就要考虑不要骑行了,要准备充电了。

 

2、尽量避免在室内进行充电行为,应尽量在室外进行。

 

电动自行车的电瓶充电时会跑出可燃性气体,因此充电一定不要在狭窄、密封的环境中,选择通风、防水,且环境温度不宜过高,小区充电桩最为适宜

 

3.条件允许的尽量选择白天充电,容易掌控充电时间

 

大家都知道,在首次充电的时候电池应该充满,但充满不代表过度充电,在白天充电容易掌控充电时间,不至于让电瓶首次出现过度充电与放电的情况,这样更容易让电瓶里面的首次化学反应正常。

 

4、5—6小时就可以啦,避免过充电

 

关于首次充电的充电时间,因为电瓶车电瓶出厂并未使用的时候,都没有经历过充电和放电,要保证电瓶的正常工作。一般情况下,大约充电时间掌握在5-6小时即可,让电瓶的电量充满即可,之后的运用可以稍微充电长点。白天充电可以更好掌握时间。在电池使用半年后,建议每个月对电池深放电一次,深放电后再为电动车电池充电,时间控制在12小时。这样对电动车电池的电量恢复会有很大的好处

 

5、剩下多少电量的时候再充电比较合适呢?

视情况而定在正常情况下电动车(不经常带人、不整天爬坡),当电池剩余电量在30%—50%之间充电最好,既可以避免电池早期容量损失现象,也可以避免过放电;如果经常带人、爬坡,建议剩余电量在50%即可充电;如果平时开得很少,一星期电池电量也没用到的60%-70%,建议充电一次;如果外出或长期放置,电池产生自放电现象造成“跑电”,电池亏电会严重影响电池使用寿命,建议一个月充电一次。

 

6、是不是充电越勤快越好呢?

也要分情况电池勤用勤充是对的,每天骑了之后就充电,但情况是这样的,如果你的电池可以跑30公里,跑了5公里或是10公里就给它充电,这样对电池没有好处,因为当电池充满电的时候,肯定会有气体的溢出,而这个气体,则是电解液中水份分解产生的,这样失水就产生了,频繁的这样充电,电池的失水次数增多,电池也会很快进入失效期。所以好的方法是如果第二天你不骑电动车了,你最好把它充满电,不过当你骑了5公里或是10公里之后,第二天的路程还够跑,最好是等第二天骑过后再充电,这样电池的失水会减少,电池的寿命也就延长了。

 

7.第一次之后继续重视

首次充电之后,虽然算不上首次充电了,但第二次也算是新车充电,这时候你可以让电瓶车的电量快要用完的时候,然后进行一次长时间的充电,这个充电可以维持8-9甚至10个小时,为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环,这点是电动车商家告诉我的。

 

8.安全问题要牢记

电瓶车首次充电的时候,充电器可能生热很快,生热很高,因此,特别是夏天充电的时候,充电器不要放在容易发热燃烧的物体之上,最好也不要放在电瓶车的座子上,防止着火,因为不少人充电时就出现电瓶车自燃的情况,请大家一定要注意。

 
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