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胶体铅酸蓄电池使用一段时间后，胶体开始干燥收缩，出现裂纹。氧气通过裂缝直接到达负极板进行氧气循环。排气阀不再频繁开启，胶体铅酸电池接近密封，失水少。因此，电动自行车电池的主要故障是失水机制，使用胶体铅酸电池可以达到很好的效果。胶体电解液是在电解液中加入胶凝剂，使硫酸电解液凝固成胶体物质。通常，将胶体稳定剂和增容剂添加到胶体电解质中。易于胶体填充剂。
胶体铅酸电池是对普通液态电解液铅酸电池的改进。将硫酸电解液更换为胶体电解液，在安全性、存储容量、放电性能和使用寿命等方面均较普通电池有所提高。
胶体铅酸电池采用凝胶状电解质，内部没有游离液体。相同体积下，电解液容量大，热容量大，散热能力强，可以避免一般电池容易出现的热失控现象;电解质浓度低。腐蚀作用较弱;浓度均匀，无电解液分层。
胶体铅酸蓄电池的性能优于阀控密封铅酸蓄电池。胶体铅酸蓄电池性能稳定，可靠性高，使用寿命长，对环境温度(高低温)适应性强，能承受长期放电。 ，循环放电容量，深度放电和大电流放电容量，并具有过充过放自我保护的优点。
国产电动自行车用胶体铅酸电池采用真空注入AGM隔板，在电池正负极板之间灌入硅胶和硫酸溶液。胶体铅酸电池在使用初期不能进行氧气循环，因为胶体围绕着正负极板，正极板上产生的氧气无法扩散到负极板，无法与活性物质实现铅还原。负极板上的材料。只能通过排气阀排出，与富液电池一致。
胶体铅酸电池使用一段时间后，胶体开始开裂收缩，产生裂缝，氧气通过裂缝直接进入负极板进行氧气循环。排气阀不再频繁开启，胶体铅酸电池接近密封，失水少。因此，主要发电动自行车电池的缺点是失水机理，使用胶体铅酸电池可以达到很好的效果。 胶体电解液是在电解液中加入胶凝剂，使硫酸电解液凝固成胶体物质。 通常，将胶体稳定剂和增容剂添加到胶体电解质中。 易于胶体填充剂。设计精巧，功能强大的LED格栅屏美观实用。
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