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VMF蓄电池检测的目的是肯定蓄电池的安康状态（SOH）和充电状态(SOC),前者是为了肯定蓄电池需不需求换，后者是为了肯定蓄电池需不需求补充充电。如今，北美、欧洲、南亚国度(除了中国以外)都普遍采用以内阻测试为中心的维护检测手腕。
几种测试：
1，正确了解内阻的规范值。
对一个品牌，一个型号的蓄电池，它的初始内阻是一定的，你能够用电池状态测试仪测出初始内阻值，然后用一个不干胶标签贴在电池上。派司德公司的电池状态测试仪会依据电池的运用年限、荷电状态和测试时的温度，对这个初始内阻值停止修正，然后才能够用来作比拟。当内阻测试值高于初始值40%,能够判定蓄电池曾经变坏或很快就要变坏。实践上，变坏电池的内阻值远远不止是40%，通常都是两倍以上。
2，正确了解固有容量，保有容量和充电状态。
固有容量是蓄电池能够存储的能量的最大极限值。保有容量是蓄电池在当前条件下能够提供的能量值。荷电状态是指蓄电池目前实践承受的能量有多小。固有容量降落，蓄电池欠充都会招致，保有容量的减少。保有容量是我们实践上真正关怀的值。保有容量的评价是很复杂的事，保有容量实践上只是个含糊概念，由于大家在议论保有容量时，普通不提在某一放电率和某一温度下的保有容量，但不同放电率下和某一温度下的保有容量是不同的，不过没有关系，我们能够靠端电压来粗略的判别充电状态，然后依据固有容量的变化状况，来计算出常温下的蓄电池保有容量。变电站和通讯基站的环境温度接近于25°，平常又在浮充状态下，充电状态评价值接近于100%。留意。这里我讲的是开端电压，不是在线测得浮充电压。
内阻仪或电池状态测试仪，但没有发挥其作用，其缘由如下：
1，仪器自身不好用。买的设备测试的分歧性不好，温漂过大。有些内阻仪，对同一节电池，测试接触点不同，测出的内阻值可相差一倍以上，第一次测试值和第十次测试值也可能相差一倍，这样的仪器是不能用来判别蓄电池的安康状态的。
2，运用的办法不对头。在判别时，运用仪器消费厂家引荐的规范值，把好电池判别成坏电池，把坏电池判别成好电池。蓄电池实践上没有规范内阻值的感念，相同容量的相同类型的蓄电池的内阻值是不同的，我们国内很多专家，花了很多时间已证明了这一结论，我们的内阻仪不是靠规范值来判别蓄电池的安康状态的，IEEE1188-2005规范上也是说蓄电池的内阻的初始值。这里需求修订的是，我们说得内阻值实践上只是一个判别的当量而已。
3，用内阻仪替代放电仪来判别保有容量，结果发现结果出入很大。前面，我提到的保有容量不等于充电状态，保有容量的等于充电状态和内阻变化率的乘积，如今很多内阻测试仪给出的容量值是固有容量，而放电仪核对的是保有容量，所以会有出入。假如假定蓄电池在100%的充电状态时，固有容量就等于保有容量。由于篇幅的关系我不能展开叙说这个问题，我们的智能蓄电池状态测试仪，有计算保有容量功用，我们在万里蓄电池厂已考证了测试的牢靠性。但不是一切内阻仪都有这个功用的，选择时有讯问分明。
用内阻测试办法，是目前独一可行的蓄电池维护检测的办法。内阻测试内阻仪的操作办法很简单，同万用表差不多，但背后的测试机理却很复杂，不同类型的蓄电池评价的指标不同，测试后的显现的量也不一样。一次，二次蓄电池的不一样、备用电源和启动电源蓄电池的也不一样，深度放电的蓄电池和浅度放电蓄电池得更不一样，购置时一定要选择好合适你用的仪器，另外要补充一些理论学问，理解蓄电池的运用特性，这样才干保证你的蓄电池不断坚持着良好的技术状态
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