VMF蓄电池，船用电池与汽车电池”的讨论是任何为他们的船购买电池的人都会讨论的问题。被容易获得的汽车动力装置所诱感是很自然的，但重要的是要了解两者之间存在关键差异，这些差异可能会对其效用产生重大影响。让我们来看看为什么船用电池和汽车电池位于商店的两个不同区域
不同的任务
在检查这两种类型的电池时，有助于了解每种电池在其各自的电气生态系统中发挥的基本作用.汽车电池起着非常具体的作用:提供足够的安培数来翻转汽油或柴油发动机，无论外面的温度有多高或多低。这意味着这些电池设计用于在短时间内对大安培放电，然后让车辆的交流发电机再次充电然而，船用电池被要求执行更多样化的任务。虽然是的，但他们经常需要启动发动机(尽管通常比普通汽车中的发动机小)，但他们的工作在启动后继续。，这些电池需要提供足够的电量来保持灯的运行、仪表的功能以及任何泵或其他船只配件的完全运行。这意味着它们必须在清空之前提供长时间的功率回撤。
幕后花絮
船用蓄电池和
汽车蓄电池的设计反映了使命宣言的这一关键差异。船用单元具有比汽车同类产品更厚的内部铅板，这使得它们能够在更长的的间内释放能量。它们的外壳通常也比同等的汽车电池大，并具有额外的塑料保护，因为划船环境不像公路驾驶那样平稳最后，您可以通过使用”“船用起动放大器"或 MCA额定值来识别船用电池，而不是标准的汽车“冷启动放大器”CCA) 。船电池的MCA能力在冰点进行测试，而不是像CCA那样低于冰点，因为很少有游船会在冰冷的水域中涉水。牢记上述差异，避免为您的船选择汽车电池而不是船用电池的诱惑，使用正确的意味着您将在整个季节都安全无恙地在湖上安然无恙。
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