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一般情况下，在环境中使用电池时，会强调温度的影响。然而，事实上，对电池的管理并没有达到每一刻。否则热源也会很高。
因此，有必要了解在高温环境下使用电池的危害。 高温环境下电池实际寿命达不到计划寿命的主要原因。当电池温度升高10℃时，在稳定电压下充电电流的容量将增加一倍，并且由于过充电的总累积电荷的影响，电池寿命将缩短。
在高温下，随着浮充电流的增大，过充电的积累、栅极的腐蚀速率和气体的生成都会增加，从而缩短电池的寿命。当电池工作温度升高10℃时，在浮充电流产生的稳定电压下，电池的使用寿命将缩短50%。 直流系统广泛应用于发电厂、各类变电站、配电站、石化、电气化铁路等，为信号设备、保护、自动装置、事故照明和断路器分合闸操作提供直流电源。根据不同场合，直流系统电压等级分为24v（铁路车辆段）、48v（电网通信部）、110v、220v、380v（部分电厂）等，直流系统的核心是德国VMF蓄电池。德国VMF蓄电池的科学维护是保证直流系统正常运行的核心工作。
在电池的所有技术指标中，最基本的是电池容量。”DL/T 724-2000《电力系统用德国VMF蓄电池直流供电装置运行维护技术规程》规定：“德国VMF蓄电池经三次充放电试验，容量小于额定容量的80%时，应更换该组德国VMF蓄电池。” 建议使用bt-7100便携式电池内阻测试仪测量电池内阻，或使用电导测试仪测量电池电导来判断电池质量。这种测试方法非常方便，特别是在直流系统中可以在不停电的情况下进行，但由于实际应用中不能准确判断电池的容量，估计的数据只能作为参考。
目前，电池厂商强烈推荐的维护方法是严格按照维护程序对所有电池进行容量放电测试（BCSE系列电池容量监测及放电仪），以便准确了解电池各阶段的剩余容量，防止电池活性物质老化。因此，容量测试是测试电池组质量的重要手段。
目前，电池容量测试主要分为在线放电和离线放电。根据放电容量，在线放电和离线放电可分为满容量试验和校验容量试验。在实际的维修工作中，最常用的是年检能力测试。根据维护规定，释放电池组额定容量的30%-40%。在放电结束时，即使在交流电源故障的情况下，电池组仍有约60%的负载放电容量，因此相对安全。 当整流电源系统有两个或两个以上德国VMF蓄电池并联工作时，可采用离线放电。此时，将一组电池连接至系统进行负载放电，另一组电池可从系统中分离出来进行放电。此时，可以使用传统的放电仪器。
原则上，离线放电更安全可靠。当然，一些新安装的直流系统在初期可能没有备用电池，但在移交验收时必须进行检查放电试验。此时的矛盾在于，一旦电池组下有负载，放电时需要应急电源，很容易引发事故。此时应采用在线放电方式，即在仪表接入系统后，一旦检测到以下负载需要供电，仪表将立即停止放电，并将电池组接入负载电路，避免因供电不及时造成重要负荷事故。此外，群灵还推出了DCLT系列电池充放电容量测试仪，集电池组恒流放电+单体电池电压监测+剩余容量快速分析+电池组智能充电于一体，可降低企业成本，降低维修人员的劳动强度，提高维修检测效率。
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