在我们开始比较之前，需要注意的是，AGM 电池起源于传统的铅酸电池。因此，它们确实有一些相似之处。
现在，让我们从内部工作原理开始，了解每种电池类型的对比。
1.AGM 与铅酸电池的工作原理AGM蓄电池和标准
铅酸蓄电池在基化学方面在技术上是相同的。它们都使用铅板以及疏和水的电解质影合物，并发生化学反应，产生氢气和量气作为副产品
然而，此时他们开始出现分歧
就是这样:
A、
富液式铅酸电池富液式铅酸电池(FLA 电池)使用漫没在液体电解质中的铅板，其化学反应过程中产生的气体被排放到大气中，导致一些水分损失。因此，电解质水平需要定期补充
B、AGM电池
AGM 电池使用夹在铅板之间的坡红维垫，这就是电池各称的由来 吸收性垫（AGM) ，玻离垫会吸走电解质溶液，使其悬浮在适当的位置，因此它不会自由流动。由于 AGM 是密封电池，因此几乎没有排气
化学反应过程中产生的气体与电解质重新结合.
如果存在过量气体(例如电池过度充电时)，排气口会释放气体以维持内部压力
2.维护需求AGM 电池是免维护的，可以放置在更封闭的区域，因为除了偶尔的通风外，不会产生废气。它适用于电池位于后备箱、座椅下方或难以维护的位置的车辆。
另一方面，富液电池需要定期进行电解液维护，并且需要处于通风良好的区域，因为它会释放气体和蒸汽。
3.耐用、抗振动、抗冲击AGM 电池往往比富液式铅酸电池更坚硬，因为它最初用于军事和航空用途.
AGM 电池中玻璃垫和电池板的夹层结构使得组性不易散开。这种结构使得电池具有抗中击和抗振动的能力，使其成为赛车和摩托车中的最爱。
用力的移动和剧列的拆动可能会损坏被淹没的电池板，并目需要牢固地安装它们以尽量减少这些影响。
4.安装灵活性和溢出AGM 电池中的玻璃垫技术使其防溢且对位置不敏感。您可以以多种配置安装它(只是不要将其倒置)。
然而，被淹没的电池含有液体电解质，因此必须始终保持直立以防止泄漏。如果不清理，溢出的电解液可能会导致腐神。
5.内阻与输出功率AGM电池的内阳是各种铅酸电池中最低的。新型富液式铅酸电池的内阻可达 10-15%，而新型 AGM 电池的内阻可低至 2%.
低内阻可提高电池电压输出。
这还意味着电力在系统中循环时热量损失减少
AGM 电池对负载的响应也比淹没式铅酸或凝胶电池更好。它们够很好地处理大功率需求，因此成为启停车辆的首选铅酸品种
6.充电时间低内阳还使 AGM 电池的充电时间更快。使用相同电源时，速意不如理电池，但比富液式铅酸电池快 5倍
7.放电深度AGM 电池具有 80% 的放电深度，优于富液式电池提供的 50%。这使得 AGM 电池非常适合深循环应用。
即便如此，也不建议将任何一种电池放电至其容量的 50% 以下，这与理电池不同，电池可以完全放电.
注意: 放电深度表示在不损坏电池的情况下可以安全放电多少电池容量.
8.温度耐受性AGM 电池通常在所有温度下都表现更好，并目具有良好的冷启动电流(CCA) 额定值
玻璃垫中的电解质在冷冻时不会像液体一样影胀，这使得 AGM 电池够冷天气的损坏。因此，虽然电池可能无法在水东环境中工作，但至少不会玻裂另一方面，被淹没的铅酸电池会在寒冷中冻结。电池板可能会破裂，外壳可能会膨胀并泄漏在极端高温下，被淹没的铅酸电池会蒸发更多电解质，从而使电池板面临暴露于大气中的风险(铅板需要保持浸没状态)。
9.对过度充电的敏感性富液式铅酸电池比 AGM 电池更能耐受过度充电AGM 电池的密封特性使其更容易发生热失控，这可能会因过度充电而引发。即使不考虑热失控，过度充电也会更快地信短 AGM 电池的使用寿命.
因此，在为AGM 电池充电时，请使用稳压电池充电器来控制进入电池的电压和电流。注意:热失控是指电池产生的热量超过其发的热量，电池会干候、化，释放出有毒化学物质，在极瑞青况下会(起火文或景炸，附近的电池将受到影响，并可能导致多米诺骨牌
10.寿命和自放电AGM 电池的使用寿命通常比标准铅酸电池更长。由于自放电率较低，AGM 电池在不使用时的使用寿命也比淹没式电池更长.维护良好的 AGM 可持续使用长达 7 年，而富液电池通常可持续用 3-5 年左右，如果您的汽车启动困难，您就会知道您的电池有问题
11.腐蚀和硫酸盐化富液式电池比 AGM 电池更容易腐蚀，因为它会排出酸性蒸汽，并目更容易溢出和泄漏电解质液体.然而，如果长时间处于放电状态，这两种电池都会发生硫酸盐化，不过，AGM 电池的电阻稍大一些，部分原因是它们的自放电率较慢.如果您发现电池端子出现严重腐蚀，可能是时候联系机械师更换电池了
12.成本效益作为标准汽车的
启动电池，
富液式电池具有成本效益可靠。
AGM 电池的价格可能比传统电池贵 2-3 倍
现在我们已经了解了 AGM 电池和富液式铅酸电池的比较，让我们来看看一些常见问题解答。
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